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?溫州浙南汽車設備回收有限公司遷擴建項目

竣工環境保護自主驗收意見

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2018年10月22日，溫州浙南汽車設備回收有限公司組織成立驗收工作組，進行“溫州浙南汽車設備回收有限公司遷擴建項目”竣工環境保護驗收，驗收工作組由溫州浙南汽車設備回收有限公司（建設單位）、溫州新鴻檢測技術有限公司（驗收監測報告編制單位）、浙江中藍環境工程有限公司等單位代表和3位特邀專家組成，具體名單附后。

驗收工作組現場檢查了企業生產情況和工程環保設施運行情況，審閱了相關材料，聽取了有關單位的匯報。并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響評價報告和審批部門批復等要求對本項目進行自主驗收，提出意見如下：

一、工程建設基本情況：

（一）建設地點、規模、主要建設內容

公司現搬遷至鹿城區仰義街道漁渡村漁藤路17號，租用溫州天龍陶瓷有限公司部分廠房，占地面積12676.72m²，建筑面積6264m²。遷建后生產規模為年拆解大、中、小型汽車6000輛，其中大型360輛、中型180輛、小型5460輛。

（二）建設過程及環保審批情況

原廠區位于龍灣區溫州工業園區(扶貧開發區)廬山路220號，于2013年委托編制環境影響評價文件，2013年12月獲得龍灣區環保局批復（龍環建審[2013]157號），并于2015年通過竣工環保驗收(龍環建驗[2015]2012號)，已取得浙江省排污許可證(浙CC2015B5284)和溫州市排污權證(溫排污權證WZLW字第2013008號)。原批復生產規模為年拆解中、小型汽車2000輛。本次遷擴建后生產規模為年拆解大、中、小型汽車6000輛，其中大型360輛、中型180輛、小型5460輛。本遷擴建項目仍只涉及汽車的拆解、分類，金屬大件分塊切割打包。企業于2018年4月委托浙江中藍環境科技有限公司編制環評，并于2018年5月7日通過溫州市鹿城區環境保護局審批(溫鹿環建[2018]85號)。

（三）投資情況

本項目實際總投資1000萬元，其中環保投資50萬元，占總投資額的5.0%。

（四）驗收范圍

本次驗收范圍為溫州浙南汽車設備回收有限公司遷擴建項目。驗收監測期間，公司生產負荷達到設計生產能力的75%以上，生產工況符合驗收監測要求。

二、工程變更情況

經現場調查確認，企業實際建設情況與環評內容一致，無變動情況。

三、環境保護設施落實情況

（一）廢水

項目產生的廢水為生產廢水和生活污水。實施雨污分流，已經建有初期雨水池；食堂廢水經隔油池匯同生活污水經化糞池處理排放，汽車清洗水、地面沖洗水及初期雨水收集后經隔油池+油水分離器二級處理處理后排放，出水達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后納管到西片污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準后排放。

（二）廢氣

本項目產生的廢氣主要為汽車尾氣、生產廢氣和食堂油煙。報廢汽車進場廢氣主要為CO、NOX和HC。項目液壓切割的過程中會產生少量的金屬粉末，分割槍氣體切割過程中會產生少量煙塵，廢氣收集后經水噴淋塔處理后引至9米排氣筒排放。廢油液收集過程中有少量的油類物質揮發。汽車空調制冷劑回收過程中會有少量的氟利昂泄漏。食堂油煙經JW-DG-4A靜電式油煙凈化器處理后引至8米排氣筒高空排放。

（三）噪聲

項目噪聲主要來源于運輸車輛的交通運輸噪聲、生產設備的噪聲。

（四）固體廢棄物

項目產生的固廢主要為一般工業固廢、危險固廢和生活垃圾。廢舊輪胎、重鋼、中鋼、其他輕薄料、可零售部件、廢油箱等收集后外售回收利用；廢汽車尾氣凈化催化劑收集后委托貴研資源（易門）有限公司處理；廢氟利昂、廢線路板收集后委托杭州立佳環境服務有限公司處理；廢舊鉛酸蓄電池廢物收集后委托溫州康恒再生資源有限公司處理；廢油收集后委托溫州中田能源科技有限公司、瑞安市翊翔再生資源回收有限公司處理；碎玻璃、汽車內飾裝潢等與生活垃圾一起委托環衛清運。

四、環境保護設施調試效果和工程建設對環境的影響

????1、污染物達標排放情況

（1）廢水

驗收監測期間，溫州浙南汽車設備回收有限公司排放口的pH值、化學需氧量、五日生化需氧量、懸浮物、總鋅、石油類和動植物油類排放濃度及其日均值均達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準；氨氮、總磷排放濃度及其日均值均達到《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/887-2013)排放標準。

（2）廢氣

驗收監測期間，溫州浙南汽車設備回收有限公司廢氣凈化后排氣筒的監測結果表明，顆粒物排放濃度、排放速率及其均值均達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)新污染源二級標準，食堂油煙排放濃度及其均值均達到《飲食業油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)小型規模標準。

驗收監測期間，溫州浙南汽車設備回收有限公司廠界無組織廢氣在現場監測時，根據實際情況在東側、南側和西側布置3個監測點，兩天六次監測結果表明，顆粒物、非甲烷總烴濃度均達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)新污染源無組織監控限值，臭氣濃度達到《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)廠界新擴改二級排放標準。

（3）噪聲

驗收監測期間，由于企業北側與其他廠相連，根據實際情況于溫州浙南汽車設備回收有限公司廠界東側、南側和西側設置3個噪聲測點，東側和西側臨道路測點噪聲值達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準，南側達到2類標準。兩天晝間上下午監測結果均達標。

（3）固體廢物

一般固廢能妥善處置，已經設置危險廢物暫存場所，分類分區暫存，已經委托相關資質單位處置。

2、總量控制結論

企業全廠全年廢水年排放量6448.5 t/a，廢水主要污染物年排放量化學需氧量0.3224 t/a、氨氮0.0322t/a，均符合核定的污染物控制指標要求。

五、工程建設對環境的影響

根據監測結果，項目排放污染物符合國家和浙江省規定的污染物排放標準和主要污染物排放總量控制指標，造成的環境影響符合項目所在地環境功能區劃確定的環境質量要求。

六、驗收存在的主要問題及后續要求

1、依照有關技術規范，完善竣工驗收監測報告相關內容。及時公示竣工驗收監測報告和驗收意見。

2、進一步落實《報廢機動車揮手拆解環境保護技術規范》的其他要求，完善雨污分流系統，加強對初期雨水水質監控。完善廢氣收集系統，挺高廢氣集氣率，排氣筒高度必須達到環評和批復要求的高度。

3、定期開展外排污染物的自檢監測工作，完善污染治理設施的運行管理，建立技術檔案，定期檢查、維修，使其長期處于最佳運行狀態，保證污染物長期穩定達標排放。

4、做好各類固體廢物收集、暫存及處置，進一步加強各種固體廢物的管理，規范危險廢物的暫存場所和標識，按要求設置監控，及時委托處置協議及管理臺賬。

5、嚴格按環評及批復要求拆解，不得超范圍經營。加強車間環境管理，繼續完善各類環保管理制度，各類環保設備要有專人負責管理，將環保責任落實到人。

七、驗收結論

經資料查閱和現場查驗，溫州浙南汽車設備回收有限公司遷擴建項目環評手續齊備，技術資料基本齊全，環境保護設施按批準的環境影響報告表和環評批復要求建成，環保設施經查驗合格，其防治污染能力適應主體工程的需要，具備環境保護設施正常運轉的條件。經審議，驗收組同意通過該項目竣工環境保護設施自主驗收。

八、驗收人員信息

驗收人員信息詳見簽到表。

驗收組成員簽字：

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溫州浙南汽車設備回收有限公司驗收組

???2018年10月22日